纽博格林北环赛道关于环形跑道追及问题的公式比如同向跑求相遇这些问题的公式同向跑时，相遇时间=跑道两人速度差（两人起点相同用此公式）距离=速度x时间。遇到问题：A和B同时出发，向对方走去，则：A走过的距离+B走过的距离=总距离。即，（A的速度+B的速度）相遇时间追逐题：（1）A和B同向但在不同的地方，则：追赶者走过的距离=前者走过的距离+追赶者走过的距离两者之间（2）A、B同时向同一方向出发（假设A的速度快），则：A的速度时间-B的速度时间=圆跑道1圈

　　2011年是Nurburgring，但是这张图好像不是Nrburgring 11年是Nrburgring，但是这张图好像不是Nrburgring================”“”长春小白为你解答。去官网吧。纽伯格林北环位于德国北部山区，说到百公里加速和极速，参考标准是F1德国站在2011赛季，在Nrburgring的Nrburgring赛道举行。你的图是Nrburgring赛道，但是不完整。应该有一段赛道向西（就是地图的下端）

　　编辑本段赛道王—— Nrburgring NorDSchleife, Germany 纽博格林北环赛道位于德国-比利时边境的郊外，是世界上最大的赛道。赛道横穿山峦起伏，赛车高速穿梭于原始山林之间。赛道随山势起伏，犹如过山车。因此，它被称为“绿色地狱”。旧的纽博格林北环赛道最初是德国大奖赛的举办地。这是一条非常传统的赛道，已有近70年的历史。赛道全长22 公里，有150 多个弯道。它是世界上最大的赛道。场地。但自从1976年耐克劳达在这里发生严重撞车事故后，纽伯格林赛道就被排除在F1赛程之外，取而代之的是德国的另一条赛道——霍根海姆赛道。我们现在所说的纽博格林，泛指改造后的新纽博格林南环赛道。既有快弯也有慢弯，车辆的设置难度较大。但新赛道在举办F1时遭遇了和老赛道一样的挫折。继1984年F1欧洲大奖赛首次举办后，1985年，纽博格林再次被国际汽联从F1赛程中剔除，原因是很多车手认为比赛过程过于枯燥。几经波折，纽博格林赛道直到1995年才重返欧洲大奖赛。事实上，位于德国美丽郊区、拥有巨大沙地的纽博格林南环线是难得一见的快速安全赛道对于司机。它所包含的12个弯道和弯道也让比赛变得非常精彩，其中以可口可乐弯道和嘉实多弯道最为著名。汽车在这里会遇到转向不足的问题，而中级下压力是这里最常见的选择。因为纽博格林的超车机会不多，所以进站攻略也比较重要。纽博格林北环路（Nurburgring NorDSchleife），20.6公里，88个左弯，84个右弯，落差300多米，搜索一下，答案很多。

　　附：在没有活动的时候，纽伯格林对公众开放，有所谓的“游客开放日”。游客可以自己开车，也可以租车上赛道。然而，去赛道并不是免费的。 2013年的具体收费标准如下：1圈：26欧元（约218元人民币），4圈：97欧元（约815人民币），9圈：202欧元（约815人民币1697元）飚25圈： 499欧元（约合4193元）飙无限圈：1475欧元（约合12395元）] 赛道之王—— Nrburgring NorDSchleife, Germany 纽博格林北环赛道位于德比边境郊外，是最大的赛道在世界上。赛道横穿山峦起伏，赛车高速穿梭于原始山林之间。赛道随山势起伏，犹如过山车。因此，它被称为“绿色地狱”。旧的纽博格林北环赛道最初是德国大奖赛的举办地。这是一条非常传统的赛道，已有近70年的历史。赛道全长22 公里，有150 多个弯道。它是世界上最大的赛道。场地。但自从1976年耐克劳达在这里发生严重撞车事故后，纽伯格林赛道就被排除在F1赛程之外J9九游会，取而代之的是德国的另一条赛道——霍根海姆赛道。我们现在所说的纽博格林，泛指改造后的新纽博格林南环赛道。既有快弯也有慢弯，车辆的设置难度较大。但当新赛道举办F1时，却遭遇了与老赛道一样的挫折。继1984年F1欧洲大奖赛首次举办后，1985年，纽博格林再次被国际汽联从F1赛程中剔除，原因是很多车手认为比赛过程过于枯燥。几经波折，纽博格林赛道直到1995年才重返欧洲大奖赛。事实上，位于德国美丽郊区、拥有巨大沙地的纽博格林南环线是难得一见的快速安全赛道对于司机。它所包含的12个弯道和弧线也让比赛变得非常精彩，其中以可口可乐弯道和嘉实多弯道最为著名。汽车在这里会遇到转向不足的问题，而中级下压力是这里最常见的选择。因为纽博格林的超车机会不多，所以进站攻略也比较重要。纽博格林北环路（nurburgring norDSchleife），20.6公里，88个左弯，84个右弯，落差300多米